Farklı bina yapılarına ve kaplama malzemelerine göre paslanmaz çelik kaplama braketlerinin uygun boyut ve yük taşıma kapasitesi nasıl seçilir?

Tasarım yaparken Paslanmaz çelik kaplama braketleri uygun boyut ve yük taşıma kapasitesini seçmek, bina yapısı özellikleri, kaplama malzemelerinin özellikleri ve kullanım ortamı gibi birçok faktörün kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. Aşağıdakiler ayrıntılı tasarım fikirleri ve adımlar:

Paslanmaz çelik ayarlanabilir L açısı

1. Tasarım hedeflerini ve kullanım gereksinimlerini netleştirin
Bina Türü ve Kullanım: Farklı bina türleri (konut, ticari binalar, endüstriyel tesisler vb.) Kaplama parantezlerinin yük taşıma kapasitesi için farklı gereksinimlere sahiptir. Örneğin, endüstriyel tesisler ağır ekipman veya malzemelerin kurulmasıyla başa çıkmak için daha yüksek yük taşıma kapasitesi gerektirebilir.
Kaplama malzemesi ağırlığı ve tipi: kaplama malzemelerinin tipi ve kalınlığı (taş, cam perde duvarı, metal plaka, vb.) Braketin yük taşıma gereksinimlerini doğrudan etkiler. Örneğin, taş kaplama genellikle cam kaplamadan daha ağırdır ve daha yüksek bir yük taşıma kapasitesi gerektirir.
Kullanım Ortamı: Çevresel faktörler (rüzgar yükü, sismik yük, sıcaklık değişimi, vb.) Dernek tasarımını da etkileyecektir. Kıyı alanları veya yüksek katlı binaların daha yüksek rüzgar yüklerini düşünmesi gerekebilir.

2. Kaplama malzemesinin ağırlığını ve dağılımını belirleyin
Kaplama malzemesinin ağırlığını hesaplayın: Kaplama malzemesinin alanına, kalınlığına ve yoğunluğuna göre birim alan başına ağırlığı hesaplayın. Örneğin, taş kaplamanın ağırlığı genellikle 20-30 kg/m²'dir, cam perde duvarının ağırlığı yaklaşık 30-50 kg/m²'dir.
Kaplamanın dağılımını düşünün: Kaplama malzemesinin eşit olarak dağıtılıp dağıtılmadığı da braketin kuvvetini etkileyecektir. Kaplama malzemesi eşit olmayan bir şekilde dağıtılırsa, parantezin yerel alanlarda taşıma kapasitesinin arttırılması gerekebilir.

3. Bina yapısının mekanik özelliklerini analiz edin
Ana Bina Yapısı Türü: Bina yapısı tipi (çerçeve yapısı, kesme duvarı yapısı, vb.) Braketin bağlantı yöntemini ve kuvvet özelliklerini etkileyecektir. Örneğin, bir çerçeve yapısında, braketin bir konektör yoluyla kirişe veya kolona bağlanması gerekebilir.
Bağlantı yöntemi: Braket ile ana bina yapısı (kaynak, cıvata bağlantısı vb.) Arasındaki bağlantı yöntemini belirleyin ve bağlantı noktasının taşıma kapasitesini hesaplayın. Bağlantı noktasının mukavemeti, braketin genel yatak kapasitesine uymalıdır.

4. Harici yükleri ve güvenlik faktörlerini göz önünde bulundurun
Dış yükler: Kaplama malzemesinin ölü ağırlığına ek olarak, rüzgar yükleri, kar yükleri, deprem yükleri vb. Gibi diğer harici yükler dikkate alınmalıdır. Bina yerinin meteorolojik ve jeolojik koşullarına göre, karşılık gelen yük standartları belirlenir.
Güvenlik Faktörü: Braketin güvenliğini sağlamak için tasarım sırasında bir güvenlik faktörü getirilmesi gerekir. Genellikle, güvenlik faktörü 1,5 ila 2.0 arasında değişir ve spesifik değer tasarım özelliklerine ve kullanım gereksinimlerine göre belirlenir.

5. Doğru braket boyutunu ve malzemesini seçin
Malzeme Seçimi: Paslanmaz çelik malzemelerin mukavemeti ve korozyon direnci temel faktörlerdir. Yaygın paslanmaz çelik malzemeler arasında 304, 316 vb.
Boyut seçimi: Hesaplanan yük taşıma kapasitesi ve güvenlik faktörüne göre, uygun braket boyutunu seçin. Örneğin, braketin kesitsel boyutları (kare tüpün yan uzunluğu, yuvarlak tüpün çapı, vb. Gibi) kuvvet koşullarına göre belirlenmelidir. Braketin uzunluğu ve aralığı da yük taşıma kapasitesini etkileyecektir.

6. Yapısal analiz ve doğrulama gerçekleştirin
Sonlu Eleman Analizi: Çeşitli yükler altında stres dağılımını ve deformasyonunu doğrulamak için braketi modellemek ve analiz etmek için sonlu eleman analiz yazılımı (ANSYS, Abaqus vb.) Kullanın.
Deneysel Doğrulama: Koşullar izin verirse, braketin tasarımının gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için deneysel yöntemler kullanılabilir. Örneğin, braketin gerçek yük taşıma kapasitesinin tasarım değeri ile tutarlı olduğundan emin olmak için gerilme testleri, bükme testleri vb.